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Mardi 1er Août 2006 : Manches 1 et 2

Après Leucate, les riders du speed mondial se retrouvent à nouveau réunis sur le spot canarien de Sotavento, au sud de l'île de Fuerteventura, pour la quatrième fois de la saison 2006. Dernier évènement comptant au titre du Championnat du Monde 2006 et point d'orgue de la saison, cet évènement va voir couronné le premier champion du monde officiel PKRA kite speed (et aussi la première Championne).

Certains coureurs : Christophe Prin-Guenon, Alexandre Caizergues, Seb Cattelan, sont présents depuis une semaine, invités par René Egli à se mesurer aux windsurfeurs. Dirk Hanel, dont l'épouse vient de mettre au monde il y a deux jours un petit Milo, a fait le trajet dans la nuit. Jérome Bila a connu pas mal de désagréments lors de son voyage en avion, dont celui, majeur, de ne pas avoir réceptionné son quiver à l'arrivée à Fuerteventura. Tous les autres coureurs, se réjouissent des prévisions météo qui promettent une semaine ventée, mais sont aussi un peu inquiets de l'état du plan d'eau qui s'annonce franchement agité.

Premier skipper's meeting à 10h animé par Markus, le même directeur de course qu'à Leucate : les consignes sont habituelles : pas de fantaisie (saut, jibe) en sortie du run, respect des règles en entrée, que le meilleur gagne! Michael Ellison, le représentant du WSSRC, est présent comme l'année dernière pour l'homologation d'un éventuel record. Le vent souffle à 25-30 noeuds, avec un angle de 130°. Le premier départ est prévu à 11h15. Tous les coureurs se hâtent vers la zone de lancement, organisée cette année en fin de run avec la mise à disposition pour les coureurs de 3 containers destinés à stocker leur matériel pendant la semaine de course.

Kazimir

Erick Carrière avec une aile Porcher

 

Michael Ellisson

Michael Ellisson a mesuré 0,2 noeuds de courant lors de la manche 1

La manche 1 débute à 11h15. Sylvain Maurin arbore un bandage à l'avant-bras droit : il est blessé mais prend malgré tout le départ. Erick Carrière montre ses ailes Porcher. Les coureurs qui n'ont pas reçu leur matos à temps ont récupéré qui une aile, qui une board, qui un harnais. Avant de se mettre à l'eau, Alex Caizergues est victime d'une aile mal réglée et se fait arracher brutalement en lui faisant traverser la fenêtre, il retombe lourdement et se blesse au talon, pas de diagnostic médical pour l'instant.

Lors des premiers runs, le scénario désormais habituel de la lutte Caizergues - Prin-Guenon se met en place, avec toutefois un avantage à Christophe Prin-Guenon qui se montre plus rapide en prenant d'entrée la première place. Seb Cattelan s'intercale pendant plus d'une heure en prenant la deuxième place provisoire. Vers 12h, le vent monte et Christophe continue d'aligner les bons runs avec une régularité de métronome avec des vitesses autour de 38 noeuds. Vers 12h20, Alex Caizergues reprend la deuxième place et déclenche une première extension.

Kazimir

Erick Carriere

 

Fabienne, Marc et Sylvain

Fabienne d'Ortoli, Marc Blanc et Sylvain Maurin spectateurs en fin de manche.

C'est au cours de cette extension que Christophe Prin-Guenon, en Naish Shockwave 9 m², abat une carte majeure : un run à 40,75 noeuds, qui va s'avérer être non seulement sa meilleure performance personnelle mais aussi le record du spot, détenu depuis 2 ans par Manu Taub à 40,58. Coup de tonnerre ! il enchaîne avec un run à plus de 39,5 noeuds et assure ainsi définitivement la victoire de la première manche.

Erick Carrière, remotivé par le planchiste David Garrel, réussit à s'adjuger, suite à deux runs très réguliers autour de 37,5 noeuds, la troisième place, avec une board custom dont il a brisé le nez en début de manche suite à une chute! Seb Cattelan est 4ème, Marc Blanc 5ème et Manu Taub 6ème.

Christophe Prin-Guenon, n°9, record du spot et 3ème meilleure performance de l'année

 

Aurélia

Aurélia Herpin, ravitaillement avant le départ

Les filles ont pris le départ à 4, avec une nouvelle venue espagnole Mélissa Jimenez. C'est Aurélia Herpin, de retour de l'épreuve KPWT du Maroc, qui s'adjuge la première manche, avec une meilleure performance à 27,90 noeuds.

A noter que John Grimm a été victime d'une chute qui l'a conduit à l'hopital, et que Marc Blanc chasse le requin lors de ses remontées au près... !

Manche 1   Manche 1 : top speed

La deuxième manche est programmée à 16h30, le vent est encore plus abattu que lors de la première manche et a forci, pour atteindre 35-40 noeuds, avec un plan d'eau agité par de belles vagues.

Deuxième coureur à s'élancer, Christophe Prin-Guenon frappe encore très fort : son premier run est à plus de 40 noeuds!!, de quoi assommer ses concurrents. Dirk Hanel prend provisoirement la 2ème place, avant de se la faire subtiliser par Alex Caizergues, qui à son tour est battu par Seb Cattelan qui a aligné de beaux runs tout au long de la manche.

Run

Le vent est monté en fin de journée.

 

Chris manche 2

Christophe se joue du plan d'eau agité.

Christophe, tranquille, dans des conditions vraiment sérieuses, améliore sa performance du matin : chronométré à 41,5 noeuds au temps intermédiaire à 250m, il aligne un nouveau run à plus de 40,5 noeuds. La messe est dite, la première place de la deuxième manche lui est acquise.

Le mot de la fin revient à Sylvain Maurin qui, s'adressant à Prin-Guenon, lui dit, avec sa faconde habituelle : 'On voit que tu n'es pas venu pour enfiler des perles !'. Effectivement, le bilan de la journée de Christophe est très positif : par deux fois il a amélioré sa best speed, par deux fois il a pris le record du spot de Sotavento, par deux fois il s'est adjugé la victoire et a fait une forte impression sur tous les riders qui se sont montrés admiratifs de ses performances au regard des conditions radicales de la journée. Bravo Mr Prin-Guenon !

Chez les filles, Charlotte Consorti, dopée par les bons conseils de Sylvain Maurin, son partenaire du team F-One, a pris la tête en fin de manche devant Aurélia Herpin et Fabienne d'Ortoli.

Dirk

Dirk Hanel ride sur la plage à plus de 36 noeuds...

 

Charlotte et Momo

Charlotte Consorti et Sylvain Maurin

 

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Crédit photo Dimension Kite